ISTANBUL – Der Flughafen Istanbul baut seine Stellung als eines der bedeutendsten Luftverkehrsdrehkreuze der Welt weiter aus. Am Freitag wurde im Beisein von Präsident Recep Tayyip Erdoğan die vierte Hauptlandebahn offiziell in Betrieb genommen. Damit verfügt Istanbul Airport nun über insgesamt sechs Start- und Landebahnen – vier Haupt- und zwei Reservebahnen.
Die neue Betonpiste verläuft erstmals in Ost-West-Richtung und ist 2.820 Meter lang sowie 45 Meter breit. Für die neue Landebahn und weitere Investitionen wurde nach Angaben Erdoğans ein Investitionsvolumen von rund 890 Millionen Euro aufgewendet. (Anadolu Ajansı)
Weniger Wartezeit – höhere Kapazität
Die neue Piste soll vor allem Flüge innerhalb der Türkei sowie Verbindungen in Richtung Anatolien, Zentralasien und die Arabische Halbinsel entlasten. Kürzere Rollwege und geringere Wartezeiten in der Luft sollen Zeit und Treibstoff sparen. Gleichzeitig soll der Flughafen bei schwierigen Wind- und Wetterbedingungen flexibler betrieben werden können. (Anadolu Ajansı)
Bereits seit April 2025 kann Istanbul Airport drei unabhängige parallele Start- und Landebahnen gleichzeitig nutzen – nach Angaben des türkischen Verkehrsministeriums eine Premiere in Europa. Die vierte Hauptpiste ist nun ein weiterer Schritt in Richtung eines noch leistungsfähigeren Mehrpistenbetriebs. (Anadolu Ajansı)
Erdoğan: Investitionen werden fortgesetzt
Bei der Eröffnungsfeier waren Vertreter aus Politik, Wirtschaft, Luftfahrt und Medien anwesend. Erdoğan stellte die Eröffnung in einen größeren Zusammenhang der türkischen Infrastrukturpolitik und kündigte an, die Investitionen in Verkehrswege und Flughäfen fortzuführen.
Nach seinen Angaben wurden allein in Istanbul zu heutigen Preisen rund 2,12 Billionen Türkische Lira in Verkehr und Infrastruktur investiert, davon rund 604,4 Milliarden Lira in den Luftverkehr. Zudem verwies Erdoğan darauf, dass die Zahl der aktiven Flughäfen in der Türkei seit 2002 von 26 auf 58 gestiegen sei. (TGRT Haber)
Erdoğan greift die Opposition an
Einen Teil seiner Rede widmete Erdoğan der innenpolitischen Auseinandersetzung um den Flughafen. Er erinnerte daran, dass Teile der Opposition das Großprojekt während Planung und Bau scharf kritisiert hatten.
Erdoğan erklärte, Kritiker hätten damals unter anderem bezweifelt, dass der Standort für einen Flughafen dieser Größenordnung geeignet sei. Die inzwischen erreichten Passagier- und Flugzahlen seien nach seiner Darstellung die Antwort auf diese Kritik. Er warf seinen politischen Gegnern mangelnde Weitsicht vor und erklärte sinngemäß, die Investitionspolitik der Regierung werde ungeachtet der Kritik fortgesetzt. (sokgazetesi.com.tr)
84 Millionen Passagiere – bis zu 290.000 Menschen an einem einzigen Tag
Die Dimension des Flughafens zeigen vor allem die Verkehrszahlen. 2025 nutzten rund 84,4 Millionen Passagiere Istanbul Airport. Damit lag der Flughafen laut Airports Council International weltweit auf Platz 8 beim gesamten Passagieraufkommen und unmittelbar hinter London-Heathrow. (ACI World)
Rechnerisch entspricht das auf Basis der 2025er Zahlen durchschnittlich etwa 231.000 Passagieren pro Tag. Insgesamt wurden im vergangenen Jahr rund 547.000 Flüge abgewickelt – im Durchschnitt etwa 1.500 Starts und Landungen täglich. (Anadolu Ajansı)
Inzwischen liegen die Spitzenwerte deutlich höher: Am 16. August 2026 wurden innerhalb eines einzigen Tages 1.739 Flüge und 290.287 Passagiere registriert. Nach Angaben des türkischen Verkehrsministeriums war dies ein neuer Tagesrekord für Istanbul Airport und zugleich für den europäischen Flughafenverkehr. (DHMI)
Ein Flughafen von gigantischen Dimensionen
Das gesamte Flughafengelände umfasst rund 76,5 Millionen Quadratmeter, also etwa 76,5 Quadratkilometer. Mehr als 110 Fluggesellschaften beziehungsweise Airline-Partner verbinden Istanbul mittlerweile mit über 340 Zielen weltweit. (Son Dakika)
Auch international gehört Istanbul inzwischen zur Spitzengruppe: Beim Passagieraufkommen belegte der Flughafen 2025 weltweit Platz 8. Bei der Zahl der Flugbewegungen ist Istanbul regelmäßig der verkehrsreichste Flughafen Europas; im August 2026 wurden zeitweise durchschnittlich 1.665 Flüge pro Tag registriert. (ACI World)
Istanbul baut seine Rolle als globales Luftfahrtdrehkreuz aus
Die Eröffnung der vierten Hauptlandebahn ist damit weit mehr als eine zusätzliche Betonpiste. Sie soll die Voraussetzungen dafür schaffen, dass Istanbul trotz weiter steigender Passagier- und Flugzahlen leistungsfähig bleibt.
Mit sechs vorhandenen Start- und Landebahnen, mehr als 340 internationalen Verbindungen und über 84 Millionen Passagieren pro Jahr gehört Istanbul Airport inzwischen zu den größten und wichtigsten Luftverkehrsknotenpunkten der Welt.
Für Erdoğan ist die Entwicklung zugleich ein Symbol seiner Infrastrukturpolitik. Die Botschaft der Eröffnungsfeier war entsprechend deutlich: Trotz politischer Kritik sollen die Großinvestitionen in Flughäfen und Verkehrsinfrastruktur in der Türkei weitergehen.