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Der Zug nach China fährt von Ankara aus.

Der Zug fährt über zwei Kontinente, 10 Länder, zwei Meere und 11.483 km Straße in 12 Tagen mit 42 Containerladewagen.

Der erste Güterzug von China nach Europa startete am Mittwoch nach einem kurzen Zwischenstopp in Ankara.

Der Zug wird über den Unterwassertunnel von Istanbul, Marmaray, nach Europa fahren.

Infrastrukturminister Cahit Turhan sagte bei einer Zeremonie auf der Ankara-Station, dass die Türkei mit ihrer geografischen Lage, Geschichte und Kultur eine große Rolle bei der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Länder Asiens, Europas, des Balkans, des Kaukasus, des Nahen Ostens, des Mittelmeerraums und des Schwarzen Meeres spielt.

„Mit einer Investition von 754 Milliarden Dollar haben wir unsere Verkehrs- und Kommunikationsinfrastruktur gestärkt und die fehlenden Verbindungen auf internationalen Verkehrswegen geschlossen“, sagte Turhan.

Er lobte Chinas ehrgeiziges Projekt Belt and Road Initiative, das darauf abzielt, Europa, China, Asien und den Nahen Osten mit einem Netz von Straßen und Eisenbahnen zu verbinden.

Turhan sagte, dass der China Railway Express, der seine erste Fahrt auf der Strecke Baku-Tiblisi-Kars machte, dem Schienenverkehr eine neue Richtung gab.

Er sagte, dass diese Eisenbahnlinie, die seit dem 30. Oktober 2017 in Betrieb ist, die Transportzeit zwischen China und der Türkei von einem Monat auf 12 Tage reduziert hat.

Die Türkei sei zu einem zentralen Bindeglied in einem „mittleren Korridor“ geworden, der sich zwischen Peking und London sowie der „Iron Silk Road“ – einer Eisenbahnstrecke zwischen der Türkei und Kasachstan – erstreckt, so Turhan.

Turhan sagte, dass mit der Integration von Marmaray in die Route die Transportzeit zwischen Fernostasien und Westeuropa auf 18 Tage reduziert wurde.

„Wenn wir das Handelsvolumen zwischen Asien und Europa von 21 Billionen Dollar betrachten, wird seine Bedeutung leicht zu verstehen sein.

„Die Iron Silk Road, von der rund 5 Milliarden Menschen in 60 Ländern profitieren, ist zu einer neuen und sehr wichtigen Alternative für globale Handelsnetze geworden“, sagte Turhan.

Der China Railway Express, der seine Reise von Xian, China, aus begann, trägt eine elektronische Produktladung, die 42 Traktoren entspricht.

Turhan sagte, er hoffe, dass der Zug sein letztes Ziel Prag erfolgreich und ohne Unterbrechung erreicht.

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